Düzenli Bakım Daha Uzun Dayanıklılık Sağlar: Kışın Araç Akülerinin Kontrolü

haberler

Düzenli Bakım Daha Uzun Dayanıklılık Sağlar: Kışın Araç Akülerinin Kontrolü

Son zamanlarda dış hava sıcaklığının düşmesi nedeniyle araçların düşük sıcaklıklarda çalıştırılması daha da zorlaştı. Bunun nedeni, pildeki elektrolitin nispeten düşük düzeyde aktiviteye ve düşük sıcaklıklarda yüksek dirence sahip olması, dolayısıyla düşük sıcaklıklarda güç depolama kapasitesinin nispeten zayıf olmasıdır. Başka bir deyişle, aynı şarj süresi göz önüne alındığında, aküye düşük sıcaklıklarda yüksek sıcaklıklara göre daha az elektrik enerjisi şarj edilebilir ve bu da araç aküsünün yetersiz güç beslemesine kolaylıkla yol açabilir. Bu nedenle özellikle kış aylarında araç akülerine daha fazla dikkat etmeliyiz.

 

Genel olarak konuşursak, bir pilin kullanım ömrü yaklaşık 2 ila 3 yıldır, ancak pilleri 5 ila 6 yıldan daha uzun süredir kullanan birçok kişi de vardır. Önemli olan her zamanki kullanım alışkanlıklarınızda ve pil bakımına gösterdiğiniz özendir. Buna önem vermemizin sebebi ise pilin bir sarf malzemesi olmasıdır. Arızalanmadan veya hizmet ömrünün sonuna ulaşmadan önce genellikle belirgin bir öncül yoktur. Bunun en doğrudan belirtisi, aracın bir süre park edildikten sonra aniden çalışmamasıdır. Bu durumda yalnızca kurtarılmayı bekleyebilir veya başkalarından yardım isteyebilirsiniz. Yukarıdaki durumlardan kaçınmak için size pilin sağlık durumunu nasıl kendi kendine kontrol edebileceğinizi anlatacağım.

 

 

1. Gözlem portunu kontrol edin
Şu anda bakım gerektirmeyen akülerin %80'inden fazlası bir güç gözlem portuyla donatılmıştır. Gözlem noktasında genel olarak görülebilen renkler üç türe ayrılıyor: yeşil, sarı ve siyah. Yeşil, pilin tamamen şarj olduğunu, sarı, pilin biraz tükendiğini, siyah ise pilin neredeyse hurdaya çıktığını ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Pil üreticilerinin farklı tasarımlarına bağlı olarak başka güç gösterme biçimleri de olabilir. Belirli ayrıntılar için pilin üzerindeki etiket bilgi istemlerine başvurabilirsiniz. Burada editör, pil gözlem portundaki güç göstergesinin yalnızca referans amaçlı olduğunu hatırlatmak ister. Tamamen ona güvenmeyin. Ayrıca diğer inceleme yöntemlerine dayanarak pil durumu hakkında kapsamlı bir karara varmalısınız.

 

2.Voltajı kontrol edin
Genel olarak konuşursak, bu incelemenin özel ekipmanın yardımıyla bir bakım istasyonunda yapılması gerekir. Ancak Mao Amca, bu incelemenin nispeten basit ve anlaşılır olması ve pil durumunun sezgisel olarak sayılarla görüntülenebilmesi nedeniyle bunun hala değerli olduğunu düşünüyor.

 

 

Pilin voltajını ölçmek için bir pil test cihazı veya multimetre kullanın. Normal koşullar altında akünün yüksüz voltajı yaklaşık 13 volttur ve tam yük voltajı genellikle 12 volttan düşük olmayacaktır. Akü voltajı düşük ise aracın çalıştırılmasında zorluk ya da çalıştırılamaması gibi sorunlar yaşanabilir. Pil uzun süre düşük voltajda kalırsa erkenden hurdaya çıkar.

 

Akü voltajını kontrol ederken aracın alternatörünün güç üretme durumuna da bakmamız gerekiyor. Kilometresi nispeten yüksek olan otomobillerde, alternatörün içindeki karbon fırçalar kısalacak ve akünün normal şarj ihtiyacını karşılayamayacak şekilde güç üretimi azalacaktır. Bu durumda, düşük voltaj sorununu çözmek için alternatörün karbon fırçalarının değiştirilmesinin değerlendirilmesi tavsiye edilir.

 

3. Görünümü kontrol edin
Pilin her iki tarafında belirgin şişme deformasyonları veya çıkıntılar olup olmadığını gözlemleyin. Bu durum oluştuğunda pilin ömrünün yarıya ulaştığı anlamına gelir ve pili değiştirmeye hazır olmanız gerekir. Mao Amca, pilin bir süre kullanıldıktan sonra hafif şişme deformasyonunun normal olduğunu vurgulamak istiyor. Sadece bu kadar ufak bir deformasyon var diye değiştirip paranızı çöpe atmayın. Ancak şişkinlik oldukça belirginse, aracın bozulmasını önlemek için değiştirilmesi gerekir.

 

4. Terminalleri kontrol edin
Akü kutup başlarının çevresinde beyaz veya yeşil toz halinde maddeler olup olmadığına dikkat edin. Aslında bunlar pilin oksitleridir. Yüksek kaliteli veya yeni piller genellikle bu oksitlere kolaylıkla sahip olmayacaktır. Bir kez ortaya çıktıklarında bu, pilin performansının düşmeye başladığı anlamına gelir. Bu oksitler zamanında giderilmezse, alternatörün yetersiz güç üretmesine, aküyü tükenme durumuna sokmasına ve ciddi durumlarda akünün erken hurdaya çıkmasına veya aracın çalıştırılamaması gibi durumlara yol açacaktır.

 

Yukarıda tanıtılan dört inceleme yöntemi, pilin sağlık durumunu değerlendirmek için tek başına kullanıldığında açıkça hatalı olacaktır. Yargılama için bunları birleştirmek daha doğrudur. Eğer piliniz yukarıdaki durumları aynı anda yansıtıyorsa en kısa sürede değiştirmenizde fayda var.

 

Pil Kullanımına İlişkin Önlemler

 

Daha sonra pil kullanımına ilişkin bazı önlemlere kısaca değineceğim. Aşağıdaki noktaları takip edebilirseniz pilinizin ömrünü iki katına çıkarmanız sorun değil.

 

1. Aracın elektrikli cihazlarını makul şekilde kullanın
Araçta beklerken (motor kapalıyken), yüksek güçlü elektrikli aletleri uzun süre kullanmaktan kaçının. Örneğin farları açın, koltuk ısıtıcısını kullanın veya stereoyu dinleyin vb.

 

2. Aşırı deşarjdan kaçının
Farları kapatmayı unutup ertesi gün aracın elektriğinin olmadığını görürseniz aküye çok zararlıdır. Tekrar tam olarak şarj etseniz bile eski durumuna dönmesi zordur.

 

3. Aracı uzun süre park etmekten kaçının
Park etme süresi bir haftayı aşarsa akünün negatif terminalinin bağlantısının kesilmesi önerilir.

4. Pili düzenli olarak şarj edin ve bakımını yapın
Koşullar uygunsa her altı ayda bir aküyü söküp, akü şarj cihazıyla şarj edebilirsiniz. Şarj yöntemi yavaş şarj olmalıdır ve bu işlem yalnızca birkaç saat sürer.

 

5. Pili düzenli olarak temizleyin
Akü yüzeyini temiz tutun ve akü terminallerindeki oksitleri düzenli olarak temizleyin. Oksit bulursanız, bunları kaynar suyla durulamayı, aynı zamanda akünün bağlantı uçlarını temizlemeyi ve güvenilir bir çalıştırma sağlamak ve akünün ömrünü uzatmak için onları korumak için gres sürmeyi unutmayın.

 

6. Aracın elektrik devresini optimize edin
Aracın aydınlatmasını daha enerji tasarruflu LED ışık kaynakları ile değiştirebilirsiniz. Ayrıca, aracın elektrik devresini korumak için aracınıza, voltajı dengeleme konusunda iyi bir etkiye sahip olabilecek bir doğrultucu takmayı da düşünebilirsiniz.

 

Araç aküsü her zaman bir sarf malzemesidir ve eninde sonunda kullanım ömrünün sonuna ulaşacaktır. Araç sahipleri, özellikle kış gelmeden önce araçlarının akülerine daha fazla dikkat etmeli, akü durumunu düzenli olarak kontrol etmelidir. Doğru çalışma yöntemleri ve kullanım alışkanlıklarıyla ömrünü uzatabilir, böylece gereksiz sıkıntıları azaltabiliriz.


Gönderim zamanı: 10 Aralık 2024