Kabin hattını tamir ederken, tüm gövde delikleri ve delikleri yerine takılmalıdır, çünkü bu contalar sadece sızdırmazlık rolü oynamakla kalmaz, aynı zamanda kablo demetini korumada da rol oynar. Sızdırmazlık halkası hasar görmüşse veya kablo demeti sızdırmazlık halkasında dönebilir veya hareket edebilirse, sızdırmazlık halkası değiştirilmeli ve gövde deliği ve deliği ile sıkı bir şekilde donatılmalı ve kablo demeti sağlam olmalıdır.
Pencere camı hasar gördükten sonra, orijinal pencere camı ile aynı eğriliğe sahip camı değiştirmek ve cam kılavuz oluğunu ve contasını hasar açısından kontrol etmek gerekir. Onarım sonrasında pencere çoğu zaman orijinal şekline dönmediğinden, pencere camının kolayca çekilebilmesini veya kaldırılabilmesini sağlamanın yanı sıra, pencere kapatıldıktan sonra pencere camı etrafındaki sıkılığa da dikkat edilmelidir.
Sızdırmaz flanşlı bir kapıyı onarırken, hasarlı conta flanşının onarılmasına ve orijinal flanşın şeklinin doğru şekilde eski haline getirilmesine dikkat edilmelidir. Sızdırmazlığı kontrol etmek için kapıyı onardıktan sonra, inceleme yöntemi şu şekildedir: sızdırmazlık pozisyonuna bir parça karton koyun, kapıyı kapatın ve ardından contanın iyi olup olmadığını belirlemek için gerilimin boyutuna göre kağıdı çekin. Kağıdı çekmek için gereken kuvvet çok büyükse, bu, contanın çok sıkı olduğunu gösterir, bu da kapının normal kapanmasını etkileyecektir ve ayrıca aşırı deformasyon nedeniyle contanın sızdırmazlık performansını daha hızlı kaybetmesine neden olacaktır; Kağıdı çekmek için gereken kuvvet çok küçükse, bu durum contanın zayıf olduğunu gösterir ve genellikle kapının yağmuru engellememesi gibi bir durum söz konusudur. Kapıyı değiştirirken, yeni kapının iç ve dış plakalarının flanş kısmına kenar tutkalı uyguladığınızdan emin olun ve damgalama işleminde kalan bazı küçük işlem deliklerini bu taban bandıyla kapatın.
Çatıyı değiştirirken, önce çatı etrafındaki baskı yerine bir kat iletken sızdırmazlık maddesi sürülmeli, daha sonra kaynak sonrası akış tankına ve bağlantı noktalarına flanş tutkalı uygulanmalıdır, bu sadece gövde sızdırmazlığına yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda Flanş kaynağında su birikmesi nedeniyle gövdenin erken paslanmasını önler. Kapıyı monte ederken, pencerenin altındaki kapının iç plakasına tam bir sızdırmazlık izolasyon filmi yapıştırılmalıdır. Sızdırmazlık izolasyon filmi oluşturulmamışsa, bunun yerine sıradan plastik kağıt kullanılabilir ve daha sonra sızdırmazlık yalıtım filmi yapıştırılıp sıkıştırılır ve son olarak iç panel monte edilir.
Tüm gövdeyi değiştirirken, yukarıdaki öğelerin tamamlanmasına ek olarak, kaynağın bindirme kısmına ve lehim bağlantısına bir kat sızdırmazlık maddesi uygulanmalıdır. Yapışkan tabakanın kalınlığı yaklaşık 1 mm olmalı ve yapışkan tabakanın sanal yapışma ve kabarcık gibi kusurları olmamalıdır. Etek ucuna özel katlama yapıştırıcısı uygulanmalıdır; Zemin yüzeyinin tamamına ve ön jant kapağı yüzeyine 3mm-4mm elastik kaplama ve korozyon önleyici kaplama uygulanmalı; Zeminin üst yüzeyi ve ön panelin iç yüzeyi ses yalıtımı, ısı yalıtımı, titreşim sönümleyici film ile yapıştırılmalı ve daha sonra ısı yalıtım keçesi bloğunun üzerine yayılmalı ve son olarak halıya yayılmalı veya dekoratif zemine monte edilmelidir. . Bu önlemler yalnızca aracın sızdırmazlığını büyük ölçüde arttırmakla ve gövdenin korozyon hızını yavaşlatmakla kalmaz, aynı zamanda sürüş konforunu da büyük ölçüde artırır.
Gönderim zamanı: 15 Ekim 2024