Kanama frenleri, biraz dağınık ve hoş olmasa da rutin fren bakımının gerekli bir parçasıdır. Bir fren kanaması, frenlerinizi kendiniz kanamanıza yardımcı olur ve bir tamirciyseniz, onları hızlı ve verimli bir şekilde kanar.
Fren kanaması nedir?
Bir fren kanaması, vakum basıncı yöntemini kullanarak aracınızın fren hatlarından havayı kolayca ve güvenli bir şekilde çıkarmanızı sağlayan özel bir araçtır. Cihaz, fren sıvısından (ve hava) fren çizgisinden ve kanama valfinden çekerek çalışır. Bu, bu 3 nedenden dolayı en iyi fren kanama yöntemini sağlar.
1. Cihaz, kanama frenlerini tek kişilik bir işlem haline getirir. Bu yüzden genellikle tek kişilik fren kanaması denir.
2. Kullanımı daha kolay ve daha güvenli, bir kişinin pedala bastırdığı eski iki kişilik yöntemden, diğeri kanama valfini açtı ve kapattı.
3. Araç ayrıca kanama frenleri sırasında karışıklık yapmaktan alıkoyar. Eski, fren sıvısının dağınık akışını sağlamak için bir yakalama kabı ve farklı hortumlarla birlikte gelir.
Fren kanaması türleri
Fren Bleeder aracı 3 farklı versiyonda gelir: manuel fren kanaması, pnömatik fren kanaması ve elektrik. Her kanama tipinin farklı durumlarda kullanıldığında avantajları vardır.
Manuel fren kanaması
Manuel fren kanaması, ona bağlı basınç göstergesi olan bir el pompası içerir. Bu en yaygın kanama türüdür. Ucuz olma avantajı sunar, ayrıca bir güç kaynağına ihtiyaç duymadığı için her yerde kullanabilirsiniz.
Elektrikli fren kanaması
Bu tip fren kanaması makinesi elektrikle çalışır. Elektrikli kanamalar manuel kanamlardan daha pahalıdır, ancak kullanımı zahmetsizdir. Yalnızca bir seferde birden fazla arabayı kanamanız gerektiğinde tercih edilen bir açma/kapama düğmesine basmanız gerekir.
Pnömatik fren kanaması
Bu güçlü bir fren kanamasıdır ve emme oluşturmak için sıkıştırılmış hava kullanır. Pnömatik bir fren kanaması, emme oluşturmak için bir sap pompalamaya devam etmelerini gerektirmeyen otomatik bir makine isteyenler için en iyi seçimdir.
Fren Bleeder kiti
Kullanıcılar genellikle farklı araçlara hizmet edebilecek bir araç istedikleri için, fren kanaması normalde bir kit olarak gelir. Farklı üreticiler kitlerinde farklı öğeler içerebilir. Ancak, aşağıdaki öğelerle birlikte standart bir fren kanaması kiti gelecektir:
●Basınç göstergesine sahip bir vakum pompası- Fren kanaması vakum pompası, sıvıyı çıkarmak için vakum basıncı oluşturan ünitedir.
●Birkaç uzunluk açık plastik boru- Her fren kanaması tüpü belirli bir bağlantı noktasına bağlanır ve pompa ünitesi, yakalama kabı ve kanama valfi adaptörü için bir tüp vardır.
●Birkaç kanama valf adaptörü. Her fren kanaması adaptörü, belirli bir kanama valf genişliğine uyacak şekilde tasarlanmıştır. Bu, otomobil sahiplerinin ve mekaniğinin farklı araçların frenlerini kanamasını sağlar.
●Plastik bir yakalama kabı veya kapaklı şişe- Fren kanaması yakalama şişesinin çalışması, kanama valfinden çıkan eski fren sıvısını tutmaktır.
Fren kanamaları nasıl çalışır?
Fren kanaması makinesi, fren sıvısını hattan ve kanama valfinden zorlamak için vakum basıncı kullanarak çalışır. Bleeder çalıştığında, düşük basınçlı bir bölge oluşturulur. Bu düşük basınç bölgesi bir sifon görevi görür ve fren sisteminden sıvı çeker.
Sıvı daha sonra kanama valfinden ve cihazın yakalama kabına zorlanır. Fren sıvısı kanamadan akarken, hava kabarcıkları da sistemden zorlanır. Bu, çizgilerde sıkışıp kalabilecek havayı çıkarmaya yardımcı olur, bu da frenlerin süngerimsi hissetmesine neden olabilir.
Fren Bleeder nasıl kullanılır
Bir fren kanaması kullanmak basit bir süreçtir, ancak aklınızda bulundurmanız gereken birkaç şey vardır. İlk olarak, arabanızın frenlerini nasıl düzgün bir şekilde kanayacağınızı bilmeniz gerekir. İkincisi, iş için doğru araçlara sahip olmanız gerekir. Üçüncüsü, kanamanın nasıl kullanılacağının farkında olmanız gerekir. Bu adım adım kılavuz, bir fren kanaması ve vakum pompası kitinin doğru şekilde nasıl kullanılacağını gösterecektir.
İhtiyacınız olacak şeyler:
● Fren kanaması ekipmanı/kiti
● Fren sıvısı
● Jack ve Jack Stands
● Kutu anahtarları
● Tekerlek kaldırma araçları (LUG anahtarı)
● Havlu veya paçavralar
● Güvenlik donanımı
1. Adım: Arabayı sabitleyin
Arabayı düz bir yüzeye park edin ve park frenine girin. Arabanın yuvarlanmasını önlemek için arka lastiklerin arkasına bloklar/takozlar yerleştirin. Ardından, tekerlekleri çıkarmak için uygun araç ve prosedürü kullanın.
2. Adım: Ana silindir kapağını çıkarın
Ana silindir rezervuarını arabanın kaputunun altında bulun. Kapağını çıkarın ve bir kenara koyun. Sıvı seviyesini kontrol edin ve çok düşükse, fren kanama işlemini başlatmadan önce doldurun.
Adım 3: Fren kanamasını hazırlayın
Kullanım için hazırlamak için fren kanaması ve vakum pompa kitinizle birlikte gelen talimatları izleyin. Farklı kanamalar farklı hazırlık yöntemleri kullanacaktır. Ancak, çoğunlukla farklı hortumları yönlendirildiği gibi bağlamanız gerekecektir.
Adım 4: Bleeder valfini bulun
Kaliper veya tekerlek silindirindeki kanama valfini bulun. Ana silindirden en uzak tekerleğe başlayın. Valfin yeri aracınıza bağlı olarak değişecektir. Valfi bulduktan sonra, fren kanaması adaptörünü ve hortumunu bağlamak için toz kapağını hazırlayın.
Adım 5: Fren Bleeden Hortumunu Taka
Bir fren kanaması kiti genellikle farklı boyutlu vanalara sığacak birkaç adaptörle birlikte gelir. Bleeder valfinize aracınıza uyan adaptörü bulun ve valfe bağlayın. Ardından, adaptöre doğru fren kanaması tüpünü/hortumunu takın. Bu, yakalama kabına giden hortumdur.
Adım 6: Bleeder valfini açın
Bir kutu ucu anahtarı kullanarak, fren sisteminin kanama valfini saat yönünün tersine çevirerek açın. Valfi çok fazla açmayın. Yarım dönüş yeterlidir.
Adım 7: Fren kanamasını pompalayın
Sıvı çekmeye başlamak için fren kanaması el pompasını pompalayın. Sıvı valften ve kanamanın sıvı kabına akacaktır. Valften sadece temiz sıvı akana kadar pompalamaya devam edin. Bu aynı zamanda sıvının kabarcıklardan uzak olacağı zamandır
Adım 8: Bleeder valfini kapatın
Tek temiz sıvı valften aktıktan sonra, valfi saat yönünde çevirerek kapatın. Ardından, kanama hortumunu valften çıkarın ve toz kapağını değiştirin. Arabanızdaki her tekerlek için 3 ila 7 adımı tekrarlayın. Tüm çizgiler kanamışken, tekerlekleri değiştirin.
Adım 9: Fren sıvısı seviyesini kontrol edin
Ana silindirdeki sıvı seviyesini kontrol edin. Düşükse, “tam” çizgiye ulaşana kadar daha fazla akışkan ekleyin. Ardından, rezervuar kapağını değiştirin.
Adım 10: Frenleri test edin
Arabayı bir test sürüşü için çıkarmadan önce. Arabayı yavaşça blok etrafında sürerek frenlerin nasıl hissettiğine dikkat edin. Süngerimsi veya yumuşak hissediyorlarsa, onları tekrar kanamanız gerekebilir.
Gönderme: Şub-07-2023