1.Evrensel araçlar
Genel aletler çekiçler, sürücüler, penseler, anahtarlar vb.'dir.
(1) El çekici Bir el çekici, bir çekiç kafası ve bir saptan oluşur.Çekicin ağırlığı 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg vb.'dir.Çekicin şekli yuvarlak bir kafaya ve kare bir kafaya sahiptir.Sap sert ağaçtan yapılmıştır ve genellikle 320-350 mm uzunluğundadır.
(2) Sürücü Sürücü (tornavida olarak da bilinir), oluklu vida aletini sıkmak veya gevşetmek için kullanılır.Sürücü, merkez sürücü, klips sürücüsü, çapraz sürücü ve eksantrik sürücü aracılığıyla ahşap saplı sürücüye bölünmüştür.Sürücünün boyutu (çubuk uzunluğu) noktaları: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm ve 350 mm, vb. Sürücü kullanıldığında, sürücü Sürücünün kenar ucu vida yuvasının genişliğiyle aynı hizada ve tutarlı olmalıdır.Sürücüde yağ yok.Kaldırma portu ile vida yuvasının tamamen eşleşmesini sağlayın, sürücünün merkez çizgisi ile vidanın merkez çizgisi eşmerkezlidir, sürücüyü çevirin, vidayı sıkabilir veya gevşetebilirsiniz.
(3)Pek çok çeşit pense vardır.Lityum balık pensesi ve kargaburun, otomobil tamirinde yaygın olarak kullanılır.1. Sazan pensesi: düz veya silindirik parçaları elle tutun, kesici kenarı metali kesebilir.Kullanırken, çalışırken kaymaması için yağı pense üzerine silin.Parçaları kelepçeleyin, ardından bükün veya bükerek kesin;Büyük parçaları sıkıştırırken çeneleri büyütün.Cıvataları veya somunları döndürmek için pense kullanmayın.2, iğne uçlu pense: dar yerlerdeki parçaları sıkıştırmak için kullanılır.
(4) Anahtar, kenarları ve köşeleri olan cıvata ve somunları katlamak için kullanılır.Otomobil tamirinde yaygın olarak kullanılan açık anahtar, lokma anahtar, lokma anahtar, esnek anahtar, tork anahtarı, boru anahtarı ve özel anahtar bulunmaktadır.
1, açık anahtar: 6 ~ 24 mm aralığında 6 adet, 8 adet iki çeşit açılma genişliği vardır.Genel standart özellikli cıvata ve somunların katlanması için uygundur.
2, kutu anahtarı: 5~27 mm aralığındaki cıvata veya somunların katlanması için uygundur.Her kutu anahtar seti 6 ve 8 parçadan oluşur.Kutu anahtarının iki ucu, cıvata veya somunun başını kapatabilen 12 köşeli manşonlara benzer ve çalışırken kayması kolay değildir.Bazı cıvata ve somunlar, özellikle de erik vidaları çevre koşulları nedeniyle sınırlıdır.
3, lokma anahtar: her sette 13 adet, 17 adet, 24 adet üçlü bulunur.Pozisyon sınırı nedeniyle bazı cıvata ve somunların katlanması için uygundur, sıradan anahtarlar çalışmaz. Cıvata veya somunları katlarken ihtiyaca göre farklı manşonlar ve kollar seçilebilir.
4, ayarlanabilir anahtar: bu anahtarın açıklığı düzensiz cıvata veya somunlara uygun şekilde serbestçe ayarlanabilir.Kullanım sırasında çeneler, cıvatanın veya somunun karşı tarafıyla aynı genişliğe ayarlanmalı ve birbirine yakın olmalıdır; böylece anahtar, çeneleri itme kuvvetine dayanacak şekilde ve sabit çeneler de gerilimi taşıyacak şekilde hareket ettirebilsin.Anahtar uzunluğu 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm, 600 mm'dir.
5. Tork anahtarı: cıvataları veya somunları manşonla sıkmak için kullanılır.Tork anahtarı, silindir kapağı cıvatası gibi otomobil tamirinde vazgeçilmezdir, krank mili yatak cıvatasını sabitlemek için tork anahtarı kullanılmalıdır.Araba tamirinde kullanılan tork anahtarının torku 2881 Newton metredir.6, özel anahtar: veya cırcır anahtarı, lokma anahtarla birlikte kullanılmalıdır.Genellikle dar yerlerdeki cıvata veya somunları sıkmak veya sökmek için kullanılan bu makine, anahtarın açısını değiştirmeden cıvata veya somunları söküp sökebilir.
2.Özel aletler
Otomobil tamirinde yaygın olarak kullanılan özel aletler, buji manşonu, piston segmanı tutma pensesi, valf yayı tutma pensesi, tereyağı tabancası, kriko parçaları vb.'dir.
(1)Buji manşonu Buji manşonu, motor bujisini sökmek ve takmak için kullanılır.Manşonun iç altıgen karşı tarafı 22~26 mm'dir, 14 mm ve 18 mm bujiyi katlamak için kullanılır;Manşonun iç altıgen kenarı 17 mm olup, 10 mm'lik bujiyi katlamak için kullanılır.
(2) Piston segmanı taşıma pensesi Piston segmanının dengesiz kuvvetini ve sökülmesini önlemek için, motor piston segmanlarını yüklemek ve boşaltmak için piston segmanı taşıma pensesi.Kullanım sırasında, piston segmanı yükleme ve boşaltma pensesi piston segmanı açıklığını sıkıştırır, kolu hafifçe sallar, yavaşça büzülür, piston segmanı yavaşça açılır, piston segmanı piston segmanı oluğuna girip çıkar.
(3) Supap yayı boşaltma pensesi Supap yaylarını yüklemek ve boşaltmak için supap yayı boşaltma pensesi.Kullanım sırasında çeneleri en küçük konuma çekin, valf yayı yuvasının altına yerleştirin ve kolu çevirin.Penseyi yay yuvasına yakın hale getirmek için sol avuç içinizi ileri doğru bastırın.Hava kilidi (pim) parçasını takıp boşalttıktan sonra, supap yayı tutma kolunu ters yöne çevirin ve taşıma pensesini çıkarın.
(4) Tereyağı tabancası, her yağlama noktasında gresi doldurmak için kullanılır ve yağ memesi, yağ basınç valfi, piston, yağ giriş deliği, çubuk kafası, kol, yay, piston kolu vb.'den oluşur. Tereyağı tabancası kullanıldığında, Havayı çıkarmak için yağ depolama silindirine küçük gres topları koyun. Dekorasyondan sonra kullanmak için uç kapağı sıkın.Memeye gres eklerken memenin pozitif olması ve eğri olmaması gerekir.Yağ yoksa yağ doldurmayı bırakmalısınız, memenin tıkalı olup olmadığını kontrol edin.
(5) Kriko Krikoda vidalı kriko, hidrolik kriko ve hidrolik kaldırma bulunur.Hidrolik krikolar otomobillerde yaygın olarak kullanılır.Krikonun kaldırma kuvveti 3 ton, 5 ton, 8 ton vb.'dir. Hidrolik krikolar arabaları ve diğer ağır nesneleri kaldırmak için kullanılır.Yapı, bir üst blok, bir vida çubuğu, bir yağ depolama silindiri, bir yağ silindiri, bir sallama kolu, bir yağ pistonu, bir piston varili, bir yağ valfi, bir yağ valfi, bir vidalı tapa ve bir kabuktan oluşur.Krikoları kullanmadan önce arabayı üçgen ahşapla doldurun;Yumuşak yolda kullanıldığında kriko ahşapla doldurulmalıdır;Kaldırma sırasında kriko ağırlığa dik olmalıdır;Eşyanın sıkıca desteklenmediği ve aşağıya düştüğü durumlarda arabanın altında çalışmak yasaktır.Krikoyu kullanırken önce anahtarı sıkın, krikoyu üst konuma getirin, tutamağa basın, ağırlık kaldırılacaktır.Krikoyu düşürürken anahtarı yavaşça çevirin; ağırlık yavaş yavaş azalacaktır.
Gönderim zamanı: Mayıs-19-2023